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隨著數控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術應運而生。一般來說，復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總稱。目前的復合加工技術主要表現為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合加工是近年來該領域發(fā)展最為迅速的加工方式之一。 目前的航空產品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程復雜，并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復雜產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

車銑加工中心可以實現一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，并可以安裝多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時間，提高加工效率，這樣做的好處在于：減少了由于裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率。除此之外，車銑加工中心采用緊湊美觀的外觀設計理念，在原有基礎上充分改善了空間利用的方式，使得加工中心的維護和修理更為方便，具有在線檢測的功能，可以實現制造過程關鍵數據的在位檢測和精度控制，從而提高產品的加工精度；高強度一體化的床身設計,提高了對難切削材料的重力加工能力；該機床配置有自動送料裝置，可以實現自動上料來連續(xù)，基本實現單臺機床的流水線作業(yè)。

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