車(chē)銑加工中心與車(chē)削中心的區(qū)別
車(chē)銑加工中心的優(yōu)勢(shì)
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，車(chē)銑加工中心具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車(chē)銑加工中心可以安裝多種特殊刀具,新型的刀具排布,減少換刀時(shí)間,提高加工效率，車(chē)銑加工中心可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車(chē)銑加工中心設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；車(chē)銑加工中心有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來(lái)連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到最大的滿意；雖然車(chē)銑加工中心設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
車(chē)削中心比數(shù)控車(chē)床工藝范圍寬，工件一次安裝，幾乎能完成所有表面的加工，如內(nèi)外圓表面、端面、溝槽、內(nèi)外圓及端面上的螺旋槽、非回轉(zhuǎn)軸心線上的軸向孔、徑向孔等；車(chē)削中心回轉(zhuǎn)刀架通?？裳b刀具12～16把，有的車(chē)削中心裝備有刀具庫(kù)，刀庫(kù)有筒形或鏈形，刀具更換和存儲(chǔ)系統(tǒng)位于機(jī)床一側(cè)，刀庫(kù)和刀架間的刀具交換由機(jī)械手或?qū)ｉT(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。車(chē)削中心回轉(zhuǎn)刀架上可安裝如鉆頭、銑刀、鉸刀、絲錐等回轉(zhuǎn)刀具，它們由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也稱自驅(qū)動(dòng)刀具。在車(chē)削中心上用自驅(qū)動(dòng)刀具對(duì)工件的加工分為兩種情況，一種是主軸分度定位后固定，對(duì)工件進(jìn)行鉆、銑、攻螺紋等加工；另一種是主軸運(yùn)動(dòng)作為一個(gè)控制軸（C軸），C軸運(yùn)動(dòng)和X、Z軸運(yùn)動(dòng)合成為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，即三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，銑刀在工件表面上銑削各種形狀的溝槽、凸臺(tái)、平面等。
車(chē)銑加工中心目前流行的先進(jìn)機(jī)床是五軸車(chē)銑中心，它是五軸車(chē)銑技術(shù)的載體，是指一種以車(chē)削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有3個(gè)直線進(jìn)給軸和2個(gè)圓周進(jìn)給軸，且配有自動(dòng)換刀系統(tǒng)的機(jī)床的統(tǒng)稱。這種車(chē)銑加工中心是在三軸車(chē)削中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，相當(dāng)于1臺(tái)車(chē)削中心和1臺(tái)加工中心的復(fù)合。因此可以在1臺(tái)車(chē)銑中心上，經(jīng)過(guò)一次裝夾，完成全部車(chē)、銑、鉆、鏜、攻絲等加工，其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng)，車(chē)銑加工中心已成為當(dāng)今復(fù)合加工機(jī)床的佼佼者，是世界范圍內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備之一。五軸（有時(shí)為六軸）分別為3個(gè)或4個(gè)直線軸（X軸和E軸、Y軸、Z軸）以及2個(gè)回轉(zhuǎn)軸（C軸、B軸）。
車(chē)銑加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具、自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時(shí)間、測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間，對(duì)加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。
